La potence est l’un des composants les plus importants du poste de pilotage. Pourtant, c’est aussi l’un de ceux auxquels les pilotes prêtent le moins attention lors du montage de leur BMX. Entre le diamètre de guidon, la longueur ou encore la hauteur, plusieurs paramètres peuvent pourtant influencer les sensations sur la piste.
Avec les gammes FTL, FTL Kids et Cayman, Pride Racing propose aujourd’hui plusieurs solutions adaptées aux différents profils de pilotes. Jeunes riders, compétiteurs expérimentés ou adeptes des guidons oversize, chacun peut trouver une configuration correspondant à ses besoins.
Les spécificités d’une potence de BMX
Avant de comparer les modèles, revenons sur les critères qui permettent de choisir sa potence.
Le diamètre du guidon : 22.2 mm ou 31.8 mm ?
C’est probablement le premier élément à vérifier avant de commander une potence.
Le BMX Race utilise aujourd’hui principalement deux standards de guidons. Le diamètre 22.2 mm reste le standard historique que l’on retrouve encore sur une grande majorité des vélos. Depuis quelques années, le diamètre 31.8 mm s’est également développé, notamment sur les montages haut de gamme et chez les pilotes à la recherche d’un maximum de rigidité.
Le choix est simple : une potence 22.2 mm est uniquement compatible avec un guidon 22.2 mm, tandis qu’une potence 31.8 mm doit être associée à un guidon 31.8 mm.
Le diamètre 31.8 mm apporte généralement davantage de rigidité au poste de pilotage, tandis que le 22.2 mm conserve un excellent compromis entre confort, poids et performance.
La longueur de la potence
La longueur influence directement la position du pilote ainsi que le comportement du vélo.
Chez Pride, plusieurs longueurs sont proposées : 35, 40, 45, 50, 54 et 58 mm.
Une potence courte rapproche le guidon du pilote et rend généralement le vélo plus vif dans les changements de direction. À l’inverse, une potence plus longue allonge la position et apporte davantage de stabilité à haute vitesse.
Le choix dépendra du gabarit du pilote, de la taille du cadre et des sensations recherchées.
Le rise
Le rise correspond à la hauteur de la potence.
Même si ce critère est parfois moins mis en avant que la longueur, il joue un rôle important dans le positionnement du pilote. Une potence plus haute permettra de relever légèrement le poste de pilotage tandis qu’une potence plus basse favorisera une position plus agressive sur l’avant du vélo.
Quelques millimètres suffisent parfois à transformer le ressenti sur la piste.
La Gamme Pride Racing
La gamme Pride FTL
La FTL est aujourd’hui l’une des références de la gamme Pride Racing.
Son design épuré et son usinage CNC en font une potence particulièrement appréciée des compétiteurs à la recherche d’un montage simple, efficace et performant. Elle est disponible en versions 22.2 mm et 31.8 mm afin de répondre aux différentes configurations de guidons.
Son esthétique sobre lui permet de s’intégrer facilement à tous les montages tandis que ses nombreuses longueurs disponibles facilitent le réglage précis de la position du pilote.
Côté coloris, la FTL est proposée en plusieurs finitions selon les versions : red, blue, silver, black, oil slick.
La spécificité de la FTL Kids
La FTL Kids reprend la philosophie de la FTL mais dans un format pensé pour les jeunes pilotes, en dessous de 45 kg.
Contrairement à certaines potences junior qui ne sont qu’une adaptation rapide d’un modèle adulte, la FTL Kids a été développée pour répondre aux besoins spécifiques des catégories les plus jeunes.
Son encombrement réduit permet d’obtenir un poste de pilotage cohérent sur les vélos de petite taille tout en conservant les qualités de rigidité et de fiabilité qui ont fait le succès de la gamme FTL.
Elle est disponible en diamètre 22.2 mm, parfaitement adapté aux montages que l’on retrouve généralement sur les BMX Mini, Junior ou Expert.
Pour ce qui est des couleurs, vous avez le choix entre : red, blue, silver, black, oil slick.
La gamme Cayman
Avec la Cayman, Pride Racing propose une approche un peu différente.
La philosophie reste tournée vers la performance, mais avec un design plus travaillé et plus agressif visuellement. Ses lignes usinées lui donnent une identité forte qui séduit de nombreux pilotes souhaitant personnaliser davantage leur vélo.
Disponible en 22.2 mm comme en 31.8 mm, la Cayman conserve un excellent niveau de rigidité et répond parfaitement aux exigences du BMX Race moderne.
Elle est également proposée dans plusieurs coloris qui permettent d’apporter une touche de personnalité supplémentaire à un montage.
Quelques comparatifs
FTL 22.2 ou FTL 31.8 ?
Entre ces deux modèles, la question n’est finalement pas de savoir lequel est le meilleur mais lequel correspond à votre guidon.
Si votre vélo est équipé d’un guidon standard BMX Race en 22.2 mm, la FTL 22.2 s’impose naturellement. Elle offre un excellent rapport entre poids, rigidité et confort.
Les pilotes utilisant un guidon oversize choisiront quant à eux la FTL 31.8. Cette version apporte davantage de rigidité au poste de pilotage et répond parfaitement aux attentes des pilotes les plus exigeants.
FTL Kids ou Cayman 22.2 ?
Même si les deux modèles utilisent le même diamètre de guidon, ils ne visent pas forcément le même public.
La FTL Kids a été conçue pour les jeunes pilotes et privilégie avant tout une géométrie adaptée aux petits gabarits. Son objectif est d’offrir un poste de pilotage cohérent sur les vélos destinés aux catégories jeunes.
La Cayman 22.2 s’adresse davantage aux pilotes souhaitant bénéficier d’une potence au design plus affirmé tout en conservant le diamètre de guidon traditionnel du BMX Race.
FTL Adulte ou Cayman ?
Sur le plan des performances, les deux modèles répondent largement aux exigences de la compétition.
Le choix se fera souvent sur des critères esthétiques et sur les préférences personnelles du pilote.
La FTL séduira ceux qui recherchent un montage sobre, discret et efficace. La Cayman conviendra davantage aux riders qui souhaitent apporter un peu plus de caractère visuel à leur vélo tout en conservant un haut niveau de performance.
Quelle longueur de potence choisir ?
S’il n’existe pas de règle universelle, certaines tendances se retrouvent régulièrement sur les pistes.
Les jeunes pilotes roulant en Mini, Junior ou Expert utilisent souvent des potences comprises entre 35 et 45 mm afin de conserver un vélo maniable et adapté à leur morphologie.
À mesure que les cadres s’allongent et que les pilotes grandissent, les longueurs de 50 à 58 mm deviennent plus fréquentes. Elles permettent d’allonger la position et d’apporter davantage de stabilité.
Chez les pilotes Elite, les choix varient énormément. Certains privilégient des potences relativement courtes afin de conserver un pilotage très dynamique tandis que d’autres préfèrent allonger leur poste de pilotage pour gagner en stabilité.
Au final, la meilleure potence reste celle qui correspond à votre vélo, votre morphologie et vos sensations sur la piste.
Notre avis
Avec les FTL, FTL Kids et Cayman, Pride Racing couvre aujourd’hui l’ensemble des besoins du BMX Race moderne.
Que vous soyez un jeune pilote en pleine progression, un compétiteur confirmé ou un rider à la recherche d’un montage plus personnalisé, il existe une solution adaptée dans la gamme.
Au-delà du modèle choisi, le plus important reste de sélectionner le bon diamètre de guidon, la bonne longueur et la configuration qui vous permettra d’être le plus performant possible sur la grille de départ comme sur l’ensemble de la piste.
