Après une longue pause depuis Papendal, la Coupe du Monde BMX Racing reprend ce week-end avec deux nouvelles manches à Mentougou, dans la région de Pékin. Pour cette reprise, les pilotes découvrent une piste flambant neuve construite par Dig Tracks, qui accueille pour la première fois une compétition de ce niveau.
Et le timing est plutôt intéressant. Après quatre manches disputées à Sarrians et Papendal, il reste encore six courses à courir sur les dix prévues cette saison. Deux manches à Mentougou ce week-end, deux autres à Chongli la semaine prochaine, puis les deux dernières à Sarasota fin octobre. Autrement dit, les classements actuels sont encore loin d’être figés.
Petite mise au point
Chez les U23 Femmes, Renske van Santvoort occupe actuellement la tête du classement, mais Freia Challis pourrait bien être l’une des pilotes à suivre durant cette deuxième partie de saison. La Britannique, encore junior sur les manches européennes, s’est déjà montrée capable de jouer devant en Coupe du Monde avec une victoire à Sarrians et plusieurs podiums.
La catégorie U23 Hommes s’annonce particulièrement intéressante avec Clément Rocherieux, Joshua Jolly et Mathis Jacquet regroupés en quelques points. Rocherieux avait pris les commandes après les premières manches avant que Jacquet ne frappe fort à Papendal avec une victoire. Six courses restent au programme et les Français ont clairement leur mot à dire.
Chez les Elite Femmes, Molly Simpson arrive en Chine avec la tête du général, devant Saya Sakakibara et Laura Smulders. Les trois pilotes ont déjà marqué le début de saison, avec notamment des victoires pour Sakakibara et Smulders. Là encore, les six dernières manches peuvent complètement redistribuer les cartes.
Chez les Elite Hommes, Jaymio Brink mène actuellement le classement devant Cameron Wood et Loris Aeberhard. Le Néerlandais avait frappé fort dès Sarrians et confirmé à Papendal. Côté français, Eddy Clerté, actuellement bien placé, ne pourra malheureusement pas défendre ses chances à Mentougou après sa blessure survenue la semaine dernière.
Autre nom très attendu à Mentougou : Joris Daudet. À Brisbane, le Champion Olympique français avait pris le départ des Mondiaux sans véritable pression, après une saison déjà mouvementée et une blessure qui avait longtemps rendu sa participation incertaine. Il avait d’ailleurs été annoncé diminué avant les Championnats du Monde.
Cette fois, le contexte est différent. De retour sur la Coupe du Monde, Daudet arrive en Chine avec probablement une toute autre ambition : jouer la victoire et retrouver progressivement sa place parmi les hommes forts du circuit. Avec six manches encore à disputer, cette deuxième partie de saison peut aussi lui permettre de commencer à engranger de précieux points en vue du prochain cycle olympique et de Los Angeles 2028. Après Brisbane, où l’objectif était avant tout de rouler, le message semble donc beaucoup plus clair à Mentougou : Joris Daudet est là pour gagner.
Une chose est certaine : avec six manches encore à disputer, cette Coupe du Monde est loin d’avoir livré son verdict. Et avec deux nouveaux rendez-vous en Chine dès ce week-end, il risque de se passer pas mal de choses à Mentougou.
Day 1
La première journée du Round 5 de la Coupe du Monde à Mentougou est terminée. Et les Français ont particulièrement marqué cette première étape sur la nouvelle piste chinoise.
Chez les Élites hommes, Arthur Pilard s’impose et signe son retour au premier plan sur la scène internationale. Il devance Evan Oliviera, qui réalise une performance particulièrement intéressante pour sa première saison chez les Élites. Encore Junior l’an dernier, il décroche déjà une deuxième place en Coupe du Monde.
Chez les U23 hommes, nouveau succès français avec Clément Rocherieux qui s’impose devant Mattéo Faure. Pierre Geisse prend la cinquième place tandis que Mathis Jacquet termine septième. Avec quatre Français en finale, la catégorie U23 aura clairement été l’un des points forts de cette première journée pour le clan tricolore.
Chez les Élites femmes, Laura Smulders remporte la manche devant Bethany Shriever. Côté français, Léa Brindjonc s’arrête aux portes de la finale avec une cinquième place dans sa demi-finale.
En U23 femmes, Freia Challis poursuit sa domination. Déjà victorieuse à plusieurs reprises cette saison, la Britannique ajoute une nouvelle victoire à son palmarès et confirme une nouvelle fois son statut de pilote à battre dans cette catégorie.
Retrouvez les résultats officiels ICI.




5 points marquants de cette première journée
- La deuxième place d’Evan Oliviera chez les Élites est évidemment l’un des faits marquants de la journée. Passé directement de la catégorie Junior aux Élites, le jeune Français montre déjà qu’il peut jouer devant sur la scène mondiale.
- Jérémy Rencurel aura également été l’un des pilotes les plus impressionnants à suivre tout au long de la journée. Sa vitesse était bien présente, avec plusieurs passages particulièrement solides. Reste maintenant à transformer cette performance en résultat lors de la finale.
- Chez les U23, la densité française est particulièrement intéressante avec quatre pilotes en finale : Clément Rocherieux, Mattéo Faure, Pierre Geisse et Mathis Jacquet. Une nouvelle génération qui continue de prendre de l’importance sur la scène internationale.
- Autre première à noter chez les Élites : Joshua Jolly disputait sa première finale de Coupe du Monde dans cette catégorie.
- Jesse Asmus a également confirmé la valeur de son maillot de Champion du Monde. L’Australien termine quatrième de la finale après avoir fait preuve d’une grande régularité durant toute la journée. Une présence constante dans les différents tours qui montre que son titre mondial n’est évidemment pas le fruit du hasard.
Il faudra maintenant attendre l’analyse des chronos par BMX STATS pour aller un peu plus loin dans la lecture de cette première journée. Les données permettront peut-être de mieux comprendre les différences de vitesse sur cette nouvelle piste de Mentougou… On vous tient au jus !
Day 2
Deuxième journée terminée à Mentougou et cette nouvelle piste chinoise aura encore livré son lot de surprises. Après une première journée déjà riche en enseignements, les pilotes ont dû composer avec un tracé technique, engagé mais également particulièrement exigeant physiquement. Une piste qui ne pardonne pas les approximations et qui semble demander beaucoup d’énergie jusqu’à la dernière ligne. Jérémy Rencurel en avait d’ailleurs fait les frais la veille avec des crampes en fin de journée.
Pour cette deuxième manche, les cartes ont quelque peu changé, avec plusieurs pilotes qui ont confirmé leur forme de la veille et d’autres qui ont trouvé les solutions pour aller chercher la victoire.
Chez les Femmes U23, Freia Challis semble évoluer dans une catégorie où elle possède actuellement une longueur d’avance. La Britannique s’impose une nouvelle fois et continue d’empiler les victoires. Sa saison U23 devrait désormais se terminer avec une certaine tranquillité, avant un passage chez les Élites qui sera forcément très attendu. Avec ce qu’elle montre cette saison, il faudra suivre attentivement son arrivée dans la catégorie supérieure l’an prochain (on l’espère !).
Chez les Hommes U23, on retrouve exactement les quatre Français de la veille en finale, mais avec une hiérarchie légèrement différente. Cette fois, c’est Mathis Jacquet qui prend le dessus. Il s’impose devant Clément Rocherieux qui aura une nouvelle fois montré toute sa technqiue sur cette piste. Son saut manual dans la deuxième ligne nous aura interpellé, tout comme le gros triple réalisé lors des essais cette semaine. Avec les résultats enregistrés à Mentougou, la bataille pour le classement général U23 pourrait rapidement devenir l’un des enjeux intéressants de cette fin de saison. Rocherieux et Jacquet semblent désormais clairement installés dans cette lutte pour la victoire finale.
La finale des Élites femmes aura été intéressante à regarder. Zoé Claessens a livré un tour très propre, avec cette fluidité qui caractérise son pilotage. Sur une piste aussi technique, la Suissesse a parfaitement exploité les possibilités offertes par le tracé, notamment avec plusieurs gros jumps particulièrement efficaces. Son passage en troisième ligne lui permet notamment de reprendre du speed et de dépasser Molly Simpson. Une illustration parfaite de l’importance du pilotage sur cette piste, où la vitesse ne se gagne pas uniquement au départ mais également dans la manière d’enchaîner les obstacles. Côté français, on retiendra la présence de Léa Brindjonc en finale. Elle termine à la septième place et confirme ainsi sa capacité à se mêler aux meilleures malgré une première journée qui s’était arrêtée en demi-finale.
Chez les Élites hommes, Jérémy Rencurel a confirmé la très grosse forme affichée la veille. Le Français a pris les commandes de la finale et semblait bien parti pour aller chercher une victoire qui aurait récompensé l’ensemble de son week-end. Il faudra finalement attendre les derniers mètres pour voir le scénario changer. Joshua Jolly est revenu sur la dernière ligne et a finalement devancé Rencurel de seulement 51 millièmes de seconde sur la ligne. Une victoire particulièrement marquante pour l’Australien, qui décroche ainsi sa première victoire en Coupe du Monde Elite dès sa deuxième participation dans la catégorie. Après son passage chez les U23 et son titre de Champion du Monde, Jolly confirme rapidement qu’il faudra compter avec lui chez les grands. Derrière, deux autres Français étaient présents en finale avec Léo Garoyan qui prend la cinquième place et Arthur Pilard la huitième. Jaymio Brink termine quatrième et conserve ainsi sa place de leader du classement général.
5 points marquants de ce day 2
- Le premier fait marquant de cette deuxième journée aura été le gros crash de Ross Cullen en huitième de finale. Le Britannique s’est littéralement envolé sur la première bosse.
- Après plus de trois mois éloigné des pistes, Sylvain André poursuit son retour à la compétition. Une nouvelle présence en demi-finale vient confirmer les bonnes sensations entrevues lors de la première journée. Le Français semble progressivement retrouver son rythme de course et les automatismes nécessaires pour se battre de nouveau devant.
- Les chronos sont toujours à prendre avec précaution et ne racontent évidemment pas toute une course. Mais une donnée interpelle tout de même : les deux premiers U23 hommes ont réalisé un meilleur temps que le vainqueur de la finale Elite. Une donnée qui donne une première indication sur le niveau de vitesse atteint dans cette catégorie et qui mérite évidemment d’être remise dans son contexte avec les conditions de course.
- La piste de Mentougou semble également créer une différence importante dans le pilotage chez les femmes. Entre le top 5 et les poursuivantes, l’écart technique est particulièrement visible sur certains enchaînements. La finale de Zoé Claessens en est probablement le meilleur exemple. Son tour aura été particulièrement agréable à regarder, avec des trajectoires propres, des jumps engagés et surtout une capacité à conserver et construire sa vitesse tout au long du tour. Sur une piste où chaque obstacle peut faire perdre ou gagner de la vitesse, cette maîtrise devient forcément déterminante.
- Jesse Asmus dispute une nouvelle finale et semble parfaitement supporter la pression qui accompagne désormais son maillot de Champion du Monde. Après sa quatrième place lors de la première journée, l’Australien continue de montrer une grande régularité à Mentougou. Il ne s’agit plus simplement de confirmer son titre mondial : Asmus semble déjà avoir trouvé les clés pour rester performant avec ce nouveau statut.
Après deux journées de compétition, Mentougou aura donc confirmé son caractère particulier.
Les chronos de BMX STATS permettront d’aller encore plus loin dans cette lecture et de mettre des chiffres sur les sensations observées durant ces deux journées.























